Apprendre à regarder
Si vous voulez prendre part au trafic en toute sécurité, mieux vaut avoir bien conscience de votre environnement. Aiguisez vos sens et, surtout, gardez bien les yeux ouverts. Beaucoup de motards le savent, « la moto va là où on regarde », bien que vous deviez également être conscient(e) de ce que les autres usagers de la route font à proximité de vous. Il est donc au moins aussi important de ne « pas aller plus loin que là où on peut voir », soit de partir du principe qu’un embouteillage peut tout à fait se cacher derrière un virage aveugle.
Tout comme les trous, les graviers et les nappes d’huile ne préviennent pas, ne présumez pas de ce que les autres usagers de la route prévoient de faire. Votre propre conduite est la seule que vous pourrez adapter, vous devez donc être sûr(e) de voir tout ce qu’il se passe. Ne croyez pas que les slaloms effectués pendant vos cours de conduite aient été inutiles : si vous maîtrisez cet exercice de regard, dont le but est d’améliorer votre conduite, vous aurez plus de temps pour vérifier tous les autres éléments du trafic sur la voie publique.
Freiner, freiner, FREINER !
Au même titre qu’il y a regarder et regarder, il y a également freiner et freiner – réellement. Ce n’est pas pour rien que le freinage d’urgence fait partie intégrante de l’examen de conduite, exercez-vous donc à temps et affinez votre technique de freinage dans un environnement sûr. Vous pourrez ensuite l’appliquer dans le trafic si nécessaire.
Ne vous reposez pas aveuglément sur l’adhérence de vos pneus et sur l’ABS, car même le système antiblocage des roues est un outil que vous devez apprendre à utiliser. Exercez-vous régulièrement, dans un environnement sûr, à freiner entre deux points visuels (pensez aux cônes de l’examen). Arrivez-vous à vous arrêter totalement avant que l’ABS ne se déclenche à l’avant et à l’arrière ? Ou avant de glisser si la moto n’est pas équipée d’un ABS ? Bien, dans ce cas, exercez-vous à une vitesse supérieure, sur une zone de freinage plus courte, sous la pluie... Une fois que vous maîtrisez l’exercice, demandez-vous si ce serait toujours le cas dans une situation d’urgence.
Sachez où est votre place
Last but not least, il est très important pour un motard de choisir soigneusement sa place dans le trafic. Cette compétence s’acquiert essentiellement par l’expérience, même si les quelques conseils suivants peuvent vous y aider.
Le plus évident est de choisir votre place dans le trafic de telle sorte que les autres usagers de la route vous remarquent facilement. Si par exemple vous roulez, comme lors de vos cours de conduite, sur le tiers le plus à gauche de votre voie, les automobilistes vous verront mieux dans leurs rétroviseurs. Cependant, si vous prenez à droite sur une intersection, mettez-vous plus à droite afin que les usagers derrière vous puissent évaluer votre déplacement de façon optimale.
Mais connaître sa place exige plus que cela. Vous devez également savoir à quelle distance rester des usagers devant vous en fonction de la vitesse, comment remonter une file de façon sûre et rapide, où vous pouvez garer votre moto ou où vous placer en arrivant devant un feu rouge encombré. Vous avez des doutes quant à vos compétences ? Une leçon de conduite sur mesure pour perfectionner votre technique pourra bien souvent faire une grande différence.