Leoncino Scrambler 500
Lorsqu'il s'agit de construire des motos abordables, élégantes et accessibles, Benelli a donné le ton avec le Leoncino Scrambler 500. Ce modèle d'entrée de gamme de la gamme Benelli a été un succès instantané qui a été adopté par de nombreux (re)démarreurs. L'apparence parle d'elle-même, mais aussi les caractéristiques pratiques telles que la position assise spacieuse, la faible hauteur de selle, le poids limité et le caractère coupleux du moteur sont populaires auprès de nombreux pilotes. Avec son ensemble de suspension souple et ses pneus 50/50 à rainures légèrement plus profondes, ce modèle d'entrée de gamme fonctionne également bien sur les sentiers ou les chemins de gravier.
La polyvalence à son meilleur, et c'est exactement ce dont vous avez besoin lorsque vous sortez du tarmac les premières fois. Apprenez à faire confiance à l'adhérence de vos pneus, explorez les différents types de surfaces et surtout, vivez l'aventure en toute sécurité et confort. Remarque : pour les aventures plus importantes, vous souhaiterez peut-être une protection supplémentaire contre les éléments ou une chute, ainsi que des options de bagages supplémentaires. Ensuite, d'autres motos Benelli apparaissent.
Benelli TRK 502 et 502 X
Les Benelli TRK 502 et 502 X sont deux motos d'aventure construites sur la même plate-forme. Ils partagent le même cadre, le même moteur et une multitude d'autres pièces, et sont également parfaitement adaptés aux voyages en offroad. Le 'X' l'indique déjà : il s'agit du haut de gamme, axé sur le 'cross', c'est-à-dire les trails les plus exigeants. Cette moto a de gros pneus cloutés et des roues à rayons qui peuvent résister à de gros coups. Exactement ce dont vous avez besoin lorsque vous êtes confronté à un terrain difficile. Remarque : uniquement pour les conducteurs expérimentés. Le TRK 502 "normal" diffère de son frère "X" avec des jantes légères en fonte d'aluminium et un pneu 50/50 légèrement plus polyvalent. Toujours plus que suffisant pour les sentiers de gravier ou le meilleur chemin de terre, mais juste un peu moins hardcore que le «X». La grande force de la plateforme 502 ? Cela est principalement dû au moteur riche en couple, qui a été complété par une bonne protection contre le vent, un confort de conduite idéal et une grande stabilité de la roue avant. Exactement ce dont vous avez besoin sur une surface avec une adhérence limitée. De plus, il existe de nombreuses options d'équipement pour les bagages ou la navigation, et bien sûr le long débattement de suspension dont vous avez besoin sur les sentiers exigeants.
En bref : Leoncino 500 Scrambler et TRK 502 ou 502 X sont vos partenaires idéaux pour les aventures tout-terrain. De plus, un superlatif sous la forme de la série 800 de Benelli sera bientôt ajouté. Attendez-vous à encore plus de puissance, à la fois dans les modèles Scrambler et dans le top ultime des motos TRK Touring. À suivre!